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La Chambre de commerce des Comores s’est rendue au Mozambique pour une séance de travail avec la Chambre de Commerce de ce pays voisin. Les deux parties comptent signer une convention de coopération entre les deux institutions mais aussi une présence d'investisseurs mozambicains au Forum Économique des Îles de l'océan Indien à Moroni du 26 au 29 avril 2026.
L’économie des îles de l’océan Indien s’apprête à vivre un rapprochement stratégique. L’Union des Chambres de Commerce, d’Industrie et d’Artisanat des Comores (UCCIA) et la chambre de commerce du Mozambique signeront en début d’année un protocole d’accord visant à renforcer leur coopération économique et commerciale. Cette annonce ouvre une nouvelle page de partenariat entre les deux rives du canal du Mozambique, fondée sur une volonté commune de développer les échanges, les investissements et les synergies sectorielles. Hamidou Mhoma, élu de l’UCCIA a montré qu’ils ont eu une très belle séance de travail avec la Vice-Présidente de la Chambre de Commerce du Mozambique Madame Yolanda Fernandes. « Nous sommes au Mozambique et nous avons rencontré la chambre de commerce du pays pour créer un partenariat entre nos deux institutions, approfondir les opportunités commerciales pour nos opérateurs. Nous avons prévu de signer un MOU l'année prochaine et j'ai profité pour les inviter au forum économique des îles de l'océan indien », a annoncé M. Mhoma.
La première matérialisation tangible de ce rapprochement est déjà programmée. Une délégation d’investisseurs mozambicains sera officiellement présente au prestigieux Forum Économique des Îles de l’océan Indien, qui se tiendra à Moroni du 26 au 29 avril 2026. Les invitations officielles ont déjà été remises, signe de la priorité accordée à ce partenariat. Ce forum, plateforme incontournable de la région, offrira un cadre idéal pour des rencontres B2B, la découverte de projets comoriens et l’exploration de secteurs porteurs comme l’agro-industrie, le tourisme, les énergies renouvelables et la pêche.
Cependant, cet élan optimiste se heurte à un défi logistique de taille, régulièrement pointé du doigt par les milieux d’affaires : la faiblesse des liaisons de transport directes entre les deux pays. L’absence de vols réguliers et de liaisons maritimes fréquentes et adaptées au fret constitue un frein majeur au développement des échanges. « Pour le moment il n’y a pas grandes choses entre les deux pays en matière d’activités commerciale et pourtant le Mozambique recèle d’opportunités. Mais le problème du transport constitue un obstacle important car pour aller au Mozambique, j’ai dû passer à Addis puis faire 06h de vol pour Maputo. C’est un obstacle majeur. Tant que le transport ne se développe pas on ne peut pas développer le commerce entre les deux pays », a-t-il précisé. La question figurera en bonne place à l’agenda des discussions du MoU et du Forum. « La signature de l’accord est une étape cruciale, mais elle doit s’accompagner d’une réflexion sur la connectivité. Il est essentiel d’impliquer les compagnies aériennes et maritimes pour trouver des solutions innovantes, peut-être dans le cadre d’une coopération régionale élargie », a-t-il analysé.
NAY
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