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Le cargo transportant les cinq moteurs de la SONELEC a atterri à l’aéroport Moroni Prince Said Ibrahim vendredi 17 novembre dernier. Deux moteurs iront à la centrale de Voidjou, deux pour la centrale d’Itsambouni et un pour la centrale Trenani à Anjouan.
Comme annoncé par le ministre de l’énergie, de l’eau et des hydrocarbures, Moussa Hamada lors d’un face à face avec la presse, les cinq moteurs de marque Caterpillar sont bel et bien arrivés. C’était dans la nuit de vendredi dernier que le cargo a atterri sur le tarmac de l’aéroport avec les cinq moteurs à bord. Selon nos informations, il s’agit de trois moteurs neufs et de deux reconditionnés. Le lendemain, la société nationale de l’électricité des Comores (Sonelec) a commencé à les acheminer dans les différentes centrales. Deux moteurs iront à la centrale de Voidjou, deux pour la centrale d’Itsambouni et le cinquième pour la centrale de Trenani à Anjouan.
« Nous avons commencé à les acheminer dans les centrales. Pour ceux de Ngazidja, c’est déjà fait. Maintenant, il reste celui de Trenani qui va partir ce jeudi. Les techniciens ont commencé l’installation dans les deux centrales de Ngazidja », explique un technicien de la SONELEC. Et de poursuivre : « On les a juste installé car actuellement, on ne peut ni les synchroniser, ni les lancer. Nous attendons des techniciens qui seront conduit par Bernard et un expert national mandaté par le ministre de l’énergie, pour inspecter les caractéristiques et les conformités du cahier de charge. Une fois que ça sera confirmé, ils vont les synchroniser puis faire le démarrage ». Pour plus d’information, La Gazette des Comores a contacté la direction technique mais elle n’a pas souhaité donner des réponses sur la préparation des moteurs et quand ils seront synchronisés et démarrés.
Pour rappel, avec ces cinq moteurs, la SONELEC totalise 11 groupes électrogènes en trois ans. 3 en 2021, 3 en 2022, et 5 en 2023 et sans oublier les 6 groupes de 2016. Si aujourd’hui nous sommes dans cette situation de coupures intensives d’électricité, c’est à cause d’un manque de révision au niveau des moteurs. Pourtant une somme colossale a été accordée en 2022 pour l’achat des groupes et des pièces de révision. Et jusqu’à aujourd’hui, ces pièces ne sont toujours pas arrivés. Mais, cette fois-ci, le ministre de tutelle a promis lors de sa première conférence de presse qu’il va veiller pour que les révisions se fassent régulièrement et que c’est la dernière fois que le pays achète des groupes, car le gouvernement semble privilégier les investissements dans les énergies renouvelables, notamment photovoltaïque et géothermique.
Nassuf Ben Amad
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