Suite au communiqué de la société CMA-CGM de stopper la livraison des conteneurs à Moroni, l’Uccia a organisé une rencontre entre le gouvernement et les opérateurs économiques afin de trouver une solution rapidement. Plusieurs propositions ont été faites notamment doter le port en moyens pour augmenter la capacité de branchement électrique, etc.
L’Union des chambres de commerce (UCCIA) a réuni le gouvernement, les opérateurs économiques et les parties prenantes dans la filière des produits carnés suite au communiqué de l’armateur CMA-CGM annonçant sa décision de ne plus prendre des conteneurs frigorifique à destination de Moroni. Une décision qui peut entrainer des conséquences très lourdes, quant à l’approvisionnement du pays en produits carnés. Le but de cette réunion est de trouver une solution aux problèmes posés au port et qui ont comme conséquence la décision de Moroni Terminal de réduire le nombre de prises pour brancher les conteneurs frigorifiques sur la plateforme portuaire et la décision de CMA-CGM de stopper la livraison des conteneurs.
Interrogé à la sortie de cette rencontre, le ministre de l’économie Ahmed Ali Bazi a expliqué que la discussion a été très riche. « Nous avons pu identifier les problèmes et nous allons prendre les mesures nécessaires pour revenir à une situation normale », souligne-t-il. Plusieurs propositions ont été faites notamment de doter le port en moyens pour augmenter la capacité de branchement. Autre question, la problématique de la desserte du port de Moroni et du port Mutsamudu et la nécessité de voir d’autres armateurs pour augmenter l’offre de services à destinations de nos ports.
De son côté, le directeur régional de la CCIA Ngazidja Hamidou Mhoma a rappelé que l’Uccia a comme mission de servir d’interface entre le gouvernement et le secteur privé, d’où l’idée de rapprocher les points de vues. « Nous avons réuni tout le monde, il y a des solutions en vue, des engagements pris au niveau des importateurs et du coté de Moroni Terminal. Dans les prochains jours, tout le monde rentera en contact avec CMA-CGM pour communiquer les décisions prises par le gouvernement et aussi les décisions prises par Moroni Terminal pour reconquérir à la résolution », dit-il. Et d’ajouter : « Nous sommes rassurés que le problème est résolu. Maintenant, il reste à réfléchir comment trouver un autre acteur dans le domaine maritime. Car aujourd’hui nous sommes tributaires de cette compagnie CMA-CGM. Raison pour laquelle la Chambre de commerce et les acteurs concernés ont demandé aux autorités de saisir en haut lieu les dirigeants de CMA-CGM, de leur expliquer quelle est leur position par rapport à notre pays et travailler avec d’autres armateurs pour que le pays soit le plus attractif possible avec les compagnies maritimes ».
Andjouza Abouheir
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