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Le gouvernement prévoit d’entamer la réhabilitation des routes nationales 4 et 3 (RN4 et RN3) en juin prochain. Selon le directeur général des routes Said Houssein les appels d'offres concernant la mission de contrôle du chantier et les travaux seront lancés en avril prochain. En cas de succès, les travaux s'étaleront de Bahani-GTE-Itsinkudi (20km) sur la RN4 et Itsikudi-Chezani (17KM) sur la RN3.
Le chantier de réhabilitation des tronçons sélectionnés sur les routes RN3 et RN4 dans le cadre du programme de réhabilitation du réseau Routier National, phase 4 suit son cours. Le directeur général des routes Saïd Houssein a expliqué dans un entretien qu’il nous a accordé le 20 mars dernier que le gouvernement a déjà réuni les paramètres nécessaires permettant la réfection des routes nationales (RN4 et RN3). « Nous avons ramassé les dossiers auprès de la Banque Africaine de Développement, car ce genre de chantiers consistent d'abord en une mission de contrôle des travaux, puis les travaux proprement dits. Nous espérons lancer ces appels d’offres début avril prochain et par la grâce de Dieu, débuter le chantier en juin prochain », a-t-il annoncé. La réhabilitation de la RN3 partira de Mitsamiouli – Boinkou – Hamahamet - Itsinkoudi qui est le point d'achèvement pour la première tranche. Puis la deuxième tranche (RN4) partira de Itsinkoudi – Koimbani - Bahani qui est également le point d'achèvement des travaux.
Le ministère des finances accorde une importance capitale au développement des localités de Oichili, Hamahamet, Mboiku et Mistsamiouli, comme étant une jonction entre plusieurs points stratégiques pour la promotion des échanges commerciaux, le désenclavement des régions avoisinantes et l'amélioration de l'accessibilité aux services publics. Cette réhabilitation, selon le ministre des finances, favorisera l'économie locale, la cohésion sociale et le développement socio-économique.
Il faut rappeler que le pays a reçu de la Banque Africaine de Développement un montant de vingt deux millions d’Unités de compte (22000 000 UC) destinés à la mise en œuvre du projet de réhabilitation des tronçons sélectionnés sur les RN3 et RN4 dans le cadre du programme de réhabilitation du réseau Routier National, Phase 4. Et l’objectif de ce projet est d'améliorer la mobilité et les conditions de transport des personnes et des biens dans la zone de manière spécifique et accentuer la fluidité du trafic et d'assurer la sécurité routière et le confort des usagers en permettant la connectivité des infrastructures de transport au niveau de l'île.
Non seulement, la réhabilitation de ces tronçons favorisera le transport mais il aura un volet culturel. Grâce à ce projet, le centre de lecture et d'animation culturelle de la ville de Mbeni et d' ltsandzeni (pour les jeunes) seront réhabilités et favorisera également la construction d'un centre de collecte et vente des produits agricoles du village de Bahani qui est le site de Habowo. Ainsi le suivi-évaluation des impacts socio-économiques du projet permettra à la population de bénéficier des avantages à la fois commerciaux et culturels entre les régions.
Kamal Gamal
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