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La semaine de sûreté en union des Comores est célébrée du 28 octobre au 04 novembre. Ce samedi 29 octobre, l’aéroport de Bandar es Salam a sensibilisé la population sur la culture de sûreté dans les aéroports. C’était une occasion aux habitués des aéroports présents à la cérémonie de poser des questions sur les mesures de sûreté mais surtout de sécurité prises dans le petit aéroport de Bandar Salam dans lequel plusieurs soucis se soulevés.
C’est sous le thème « promotion de la culture de sûreté dans les aéroports africains » que l’ADC (aéroports des Comores) en partenariat avec l'ACI-Afrique (conseil international des aéroports niveau Afrique) a célébré vendredi dernier à l’aéroport de Bandar es Salam, la semaine de la sûreté. Le directeur général de l’ADC, la directrice technique de la sûreté à l'ANACM (agence nationale de l’aviation civile et la météorologie) avaient fait le déplacement de Moroni pour venir prendre part à cette cérémonie d'échange et d’information. Milissane Hamdia, coordinateur des actions gouvernementales au niveau de Mohéli a sollicité, lors de son intervention, de faire en sorte que tous ceux qui ne sont pas présents à cette cérémonie puissent bénéficier des informations reçues afin de mieux inculquer à la population cette culture de sûreté dans les aéroports.
Lors de la séance d’échanges entre le public et ces responsables des aéroports des Comores, les questions tournaient beaucoup plus sur la sécurité dans cet aéroport de Bandar Salam que sur la sûreté objet de la cérémonie. La question de la clôture qui, pour les intervenants est une nécessité urgente, la question du concasseur installé à quelques mètres seulement de la piste d’atterrissage, les habitations à côté de l’aéroport ou en encore l’épineuse question de la nouvelle aérogare inachevée ont été abordées.
Avant d’aboutir à des solutions appropriées, Yasser Ali Assoumani, le directeur général des aéroports des Comores a appelé tout le monde notamment la population riveraine à s’impliquer d’avantage par tous les moyens sur cette question de sécurité car, dit-il, c’est une affaire de tous. « Ce piste pourrait ne pas avoir du tout de clôture mais si tout le monde est sensibilisé en sorte qu’il n'y ait plus d’élevage aux alentours ou de culture le problème ne se poserait pas », soutient-il. Ce dernier qui a été félicité et encouragé par les autorités politiques sur place des efforts qu'il réalise malgré ses moyens limités dans nos aéroports, a annoncé que la clôture et l’aérogare sont en projet. Quant aux questions de sûreté, les explications fournies ont été suffisantes pour convaincre tout le monde à adopter cette culture depuis la maison.
Riwad
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